Selon Le Parisien, il semblerait qu'en 2015 l'État ait perçu plus de malus écologique qu'il n'a donné de bonus, lui permettant ainsi de gagner 76 millions d'euros.
Le système bonus/malus écologique a été instauré afin de récompenser les Français achetant une voiture répondant à des normes écologiques strictes et de pénaliser ceux qui, au contraire, font l'achat d'un véhicule polluant. En 2016, le montant du bonus écologique a été fixé à 6 300 € pour une voiture ayant un taux d'émission de CO2 entre 0 et 20 grammes par kilomètre, et de 1 000 € si le taux d'émissions est compris entre 21 et 60g. Il s'agit généralement de voiture hybride ou électrique. Les véhicules roulant au diesel, eux, ne peuvent pas bénéficier du bonus écologique. Le malus, lui, peut monter jusqu'à 8 000 € si le taux d'émission de CO2 dépasse les 200g.
Il semblerait que cela ait eu assez peu d'impact sur les Français puisque, selon les chiffres du Parisien, l'État a reçu plus de malus écologique qu'il n'a donné de bonus, pour un gain de 76 millions d'euros. Toujours selon le quotidien, les députés devraient évoquer ces chiffres lors de l'étude de la loi de règlement des comptes de l'État 2015. Nous rappelons par ailleurs que le bonus écologique n'a pas de relation avec les pastilles écologiques récemment instaurées.