Jusqu’ici, les constructeurs automobiles travaillent avec des « équipementiers de première monte » pour la fabrication des pièces détachées qu’ils ne peuvent pas produire eux-mêmes.
Après de nombreuses agglomérations, Reims lancera sa Zone à Faibles Émissions (ZFE) en début septembre 2021. Cependant, les premières mesures afférentes n’entreront en vigueur qu’en janvier 2022.
L’abonnement automobile séduit davantage les start-ups, les loueurs de véhicules et les constructeurs. Les raisons de ce changement de mode de consommation sont nombreuses.
Après des années de reports, le contrôle technique obligatoire des deux-roues motorisés a été officialisé par un décret publié au Journal officiel du 11 août.
En temps normal, trente à quarante camping-cars neufs attendent leurs acquéreurs dans un hall d’exposition à Sandouville. Actuellement, il n’en reste plus que trois.
Dans le monde, les pays les moins onéreux pour détenir une voiture sont composées de l’Australie et des États-Unis.
Pour reprendre un groupe spécialisé dans l’automobile autonome, Qualcomm prépare une enveloppe de 4,6 milliards de dollars.
Toyota, leader mondial de l’automobile, va cesser momentanément sa production en raison d’une pénurie de pièces détachées approvisionnées par les pays d’Asie du Sud-est, fortement touchés par la crise sanitaire.
À cause de la pénurie de composants électrique, l’industrie automobile a vu ses usines ralentir.
Se fondant dans le décor des villes, ces radars peuvent envoyer des procès-verbaux en cas de comportement à risque sur la route.
Un boom des ventes de voitures électriques a été observé entre 2020 et 2021. En effet, pour ces périodes, elles sont passées de 6,3 % du total des ventes à 7,9 %.
Face à des réglementations environnementales de plus en plus sévères, Daimler se dit prêt à passer au 100 % électrique d’ici 2030.
Dans les prochaines années, la filiale tricolore du groupe coréen ambitionne de proposer une gamme uniquement composée de voitures 100 % électriques.
Pari réussi pour Klein Vision. Le 28 juin dernier, l’entreprise slovaque est rentrée dans l’histoire après avoir fait voler une voiture volante entre deux villes. Baptisée « Aircar », cette dernière était partie de l’aéroport de Nitra pour rejoindre celui de Bratislava.
Selon les chiffres publiés par l’ACEA (Association européenne des constructeurs automobiles), le nombre d’usines automobiles implantées sur le continent européen s’élève à 290.
Alors que le nombre de voitures électriques mis en circulation continue de s’accroître en France, les infrastructures dédiées demeurent insuffisantes.
