Avec son design atypique, certains l’adorent, d’autres l’exècrent. En tout cas, une chose est sûre : la nouvelle SUV Citroën Oli ne laissera personne indifférent. Sous ses faux airs de Hummer, ce nouveau modèle de la marque à chevrons se distingue par son concept original, mais surtout par son prix abordable pour une SUV électrique, lequel avoisine les 25 000 euros.

Citroën Oli : une voiture bon marché, mais qui a tout pour plaire

Un design pour le moins original

Au volant de la nouvelle SUV électrique Citroën Oli, vous êtes certain de ne pas passer inaperçu. Certes, le design reste un critère totalement subjectif, mais il faut reconnaître que le constructeur français a cette fois-ci fait un gros pari.

Des lignes horizontales et verticales confèrent à ce véhicule un design inhabituel. De prime abord, on pourrait penser qu'il s'agit d'un véhicule militaire, mais la Citroën Oli est bel et bien conçue pour les civils.

Révolutionnaire à bien des égards, ce modèle se veut aussi plus respectueux de l'environnement. Outre sa motorisation électrique, sa carrosserie est constituée de matériaux recyclés. Dans cette voiture, tout a été pensé pour permettre aux futurs propriétaires de faire des économies.


Par exemple, le choix d'un pare-brise vertical et de moindre superficie est justifié par le fait que les occupants de la voiture sont moins exposés au soleil et sollicite moins la climatisation. Ceci réduira de 17 % en moyenne la consommation de la batterie.

De plus, s'il venait à se casser, il coûtera moins cher à remplacer. L'objectif de Citroën avec son nouveau « bolide » reste également de concevoir une voiture totalement modulable.

Le prix, l'argument qui fait mouche !

Pour la conception de la carrosserie en matériaux recyclés, Citroën a noué plusieurs partenariats. Ainsi, elle a fait appel à l'entreprise allemande BASF pour fabriquer le capot, le pavillon et la benne de coffre. Du carton alvéolaire recyclé a été emprisonné entre deux plaques de fibre de verre, lesquelles ont à leur tour été surplombées d'une couche de résine.

En ce qui concerne le parechoc, le constructeur s'est appuyé sur l'expertise de l'entreprise française Plastic Omnium qui a utilisé du polypropylène recyclable.

Le constructeur a même opté pour des matériaux écologiques pour les roues. Les pneus ont été fabriqués à partir d'huiles naturelles et de la cendre de riz.

Ces matériaux révolutionnaires n'influent pourtant pas sur le prix, puisque le SUV est affiché à moins de 25 000 euros. Un argument qui risque fort de faire mouche en cette période d'inflation.

Toute économie d'argent est aujourd'hui bonne à prendre. Le contexte actuel fait de cette nouvelle Citroën une opportunité à saisir. Et pour réduire davantage les dépenses qui pèsent sur les automobilistes, il leur est recommandé d'effectuer une demande de devis assurance auto auprès de plusieurs compagnies et de choisir l'offre la plus attractive.