L'Etat a tablé sur une augmentation de 25% des recettes en 2017. Privatisation, augmentation des radars dans les zones dites rentables, multiplication de tout types de radars... Mais est-ce vraiment la bonne solution pour lutter efficacement contre la mortalité routière ?
L'Assemblée nationale va en effet voter une loi visant à forcer les entreprises à communiquer le nom des salariés ayant commis une infraction au Code de la Route. Le salarié sera tenu de payer l'amende et de subir les conséquences qui en découlent de son infraction.
La Cour de cassation a statué le 7 septembre 2016 sur ce sujet, et rendu un verdict surprenant : les groupes Facebook permettant de localiser la présence de contrôles routiers policiers sont autorisés.
Pour récupérer son véhicule en fourrière, il faudra donc présenter un certificat d'assurance valide et son permis de conduire. Cette nouvelle mesure rentrera en vigueur à partir du 1er décembre 2016.
