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6 avril 2021 – « Les véhicules étrangers coûtent plus chers à assurer ». Voilà une phrase que tous les conducteurs et conductrices français ont sans doute entendu au moment de choisir leur véhicule. Une affirmation qui n’est pas dénuée de sens puisqu’elle repose notamment sur le coût des pièces détachées ou des réparations, mais qui ne se vérifie pas dans les faits. Clio, 208 et Citroën C3 sont en effet loin d’être les véhicules les moins chers à assurer dans la catégorie des citadines, comme l’illustre la nouvelle étude de LeComparateurAssurance.com sur le tarif des assurances auto en France.
L'Asie au top
C'est le premier enseignement de cette étude de LeComparateurAssurance.com : les marques françaises ne bénéficient pas des tarifs d'assurances les plus bas du marché. Les trois constructeurs nationaux se trouvent même relégués en dehors d'un podium où seuls les véhicules asiatiques se placent. Mazda occupe en effet la première place de ce classement, suivi par Nissan et Hyundai !
Avec une prime d'assurance moyenne de 461€, la Mazda2 s'affirme comme le véhicule le plus économique en matière d'assurance. Seul modèle à s'afficher sous les 500€ annuels, la voiture japonaise devance ainsi la Micra et sa cotisation moyenne de 531€ et la I10 qui bénéficie d'une prime moyenne de 568€. Des véhicules asiatiques qui se hissent devant tous les autres constructeurs puisque, au pied du podium, c'est Toyota qui parvient à placer sa Yaris. Avec un tarif de 588€ en moyenne, l'assurance de la Yaris est la dernière à se situer sous les 600€.
Derrière Toyota, c'est Citroën qui se positionne comme le constructeur français le plus économique en matière d'assurance. La firme aux chevrons s'installe dans la première moitié du classement et offre un tarif de 610€ en moyenne à ses assurés. La C3 affiche ainsi une cotisation 149€ plus élevée que celle de la Mazda2, soit une différence de 32%. Plus loin, Peugeot et Renault occupe respectivement les septième et neuvième place, avec des tarifs de 682€ et 754€ en moyenne.
Volkswagen mal loti
Entre Peugeot et Renault, c'est Opel, premier constructeur allemand de l'étude, qui se positionne grâce à sa Corsa Avec un tarif de 693€, elle est la dernière à proposer une cotisation d'assurance sous les 700€, seuil largement dépassé ensuite par Renault et les autres modèles allemands. La Volkswagen Polo arrive juste derrière la Clio, suivi par la Seat Ibiza, premier véhicule à franchir les 800€ en moyenne.
En fin de tableau, l'Audi A1, véhicule le plus cher à l'achat parmi cette sélection, est également le véhicule le plus cher à assurer en France. Avec un Tarif de 824€ en moyenne, elle se situe à plus de 360€ de sa concurrente japonaise qu'est la Mazda2. Une différence de près de 79% entre les deux véhicules qui s'explique notamment par la valeur des pièces détachées et par la valeur des véhicules.
