Nogent-sur-Marne est la première ville à tester les trottinettes électriques en libre-service après Paris. Mais il faut dire que le service Lime ne fait pas l’unanimité au regard du retour majoritairement négatif des habitants après un sondage. Face aux incivilités et à l’irresponsabilité de la plupart des usagers, la mairie a décidé de mettre fin à cette expérimentation au profit des vélos électriques.
Un retrait souhaité par les habitants
Présentes dans les rues de Nogent-sur-Marne depuis mai 2021, les trottinettes électriques en libre-service de Lime se font de plus en plus rares. En effet, un recadrage a été nécessaire après seulement un mois de mise en circulation face aux dérives d'un certain nombre d'utilisateurs. Ainsi, leur nombre a été réduit de 200 à 100.
D'après la municipalité,
Les mesures adoptées, entre autres l'affectation d'un personnel affecté à la réorganisation des véhicules ou la réduction du nombre de trottinettes n'ont pas permis d'atteindre les résultats espérés sur le long terme.
Par le biais d'un questionnaire ayant obtenu plus de 1000 réponses, la plupart des riverains se sont prononcés contre le maintien de l'expérimentation. La décision du cabinet de la mairie ne s'est pas fait attendre en annonçant l'arrêt de l'expérimentation en raison des nombreux abus constatés sur la voie : excès de vitesse, stationnement erratique, conduite à risque, etc.
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Déploiement de 150 vélos électriques
Par contre, les vélos électriques en libre-service de la marque sont toujours à la disposition des habitants. La société Lime affirme vouloir
Focaliser l'expérimentation sur les VAE (vélos à assistance électrique), afin de mieux cerner et comparer les usages et les besoins locaux.
De son côté, la mairie a à cœur d'apporter une solution alternative aux trottinettes électriques.
Elle précise que
La disponibilité des vélos est pour le moment cantonnée à la zone nogentaise, l'accessibilité des vélos vers Paris dépendra de la sortie des nouvelles moutures prévues pour la capitale.
Selon Antoine Gougeon (LREM), élu chargé de la partie mobilité,
150 vélos sont en circulation sur le territoire argentais tandis que les expérimentations des transports alternatifs aux véhicules individuels vont se poursuivre.