Le top 20 des voitures électriques les plus vendues en 2021

AAA Data nous dévoile les véhicules électriques qui ont rencontré le plus de succès l'an dernier. Et vous allez vous apercevoir que tous les styles séduisent, de la berline haut de gamme à la petite citadine.

1 - Tesla Model 3 : 24 911 unités

2 - Renault Zoe : 23 573 unités

3 - Peugeot e208 : 17 858 unités

4 - Dacia Spring : 11 386 unités

5 - Fiat 500 E : 9 556 unités

6 - Renault Twingo Electric : 8 837 unités

7 - Kia E-Niro : 6 304 unités


8 - Volkswagen ID.3 : 5 860 unités

9 - Peugeot E-2008 : 5 464 unités

10 - Mini Cooper SE : 5 141 unités

11 – Hyundai Kona Electric : 5 002 unités

12 – Volkswagen ID4 : 3 033 unités

13 - Nissan Leaf : 2 648 unités

14 – Citroën e-C4 : 2 569 unités

15 – Opel Corsa-e : 2 479 unités

16 – Škoda Enyaq : 2 152 unités

17 – MG ZS EV : 1 913 unités

18 – DS3 Crossback E-Tense : 1 806 unités

19 – BMW i3 : 1 678 unités

20 – Volkswagen e-Up : 1 621 unités.

Automobile électrique : plus de 162 000 immatriculations en 2021

Tandis que 1,66 million de véhicules ont été immatriculés en France en 2021, 162 000 sont des voitures électriques. Cela représente près de 10 % des ventes. Les ventes de véhicules électriques ont même représenté 15 % des ventes en décembre 2021. À titre de comparaison, le diesel ne représente plus que 17 % des ventes contre 71 % en 2009.

Le nombre de ventes de voitures électriques a progressé de 45,6 % en un an.

Les ventes de voitures à moteur électrique sont portées par 3 modèles loin devant les autres. Sur le podium, on retrouve la Tesla Model 3, la Renault Zoé et la Peugeot e208. Avec deux marques tricolores, le marché français de l'électrique se porte bien, même s'il devient difficile de rivaliser avec la marque américaine qui a parfaitement trouvé sa place.


Si la voiture thermique n'est pas remplacée de suite, le moteur essence ayant encore la cote, force est de constater que les voitures électriques en France s'imposent peu à peu.

L'Europe envisage la fin des moteurs thermiques d'ici 2035 et, ainsi, privilégie les moteurs électriques et à hydrogène.

Toutefois, le chemin est encore long. L'autonomie n'est pas encore au rendez-vous pour beaucoup de Français et les bornes de recharge, si elles se multiplient, ne sont pas suffisantes pour répondre aux besoins des automobilistes ayant choisi des véhicules non polluants.

Un bonus écologique pour inciter à l'achat d'un véhicule électrique

Si vous achetez un modèle électrique neuf, vous pouvez espérer bénéficier d'un bonus écologique. Notez que les véhicules hybrides rechargeables sont, eux aussi, éligibles au bonus écologique.

Ce bonus s'adresse aux voitures particulières et aux utilitaires légers zéro-émission ou à faible émission de CO2 (moins de 50 g par km). En détail, les modèles électriques doivent émettre moins de 20 g de CO2 et les véhicules hybrides entre 21 et 50 g.

D'autres conditions sont imposées. Il doit s'agir de véhicules électriques et hybrides neufs, immatriculés en France dans une série définitive et achetés ou loués avec option d'achat pour une durée minimale de 2 ans. D'autre part, le véhicule ne doit pas être vendu dans les 6 mois suivant son achat, ni avoir parcouru moins de 6 000 km avant d'être revendu.


Le montant maximal du bonus écologique est de 7 000 €.

Un bonus cumulable avec la prime à la conversion

La prime à la conversion est une aide écologique également qui vise à inciter les automobilistes à mettre au rebut leur ancien véhicule pour un véhicule neuf ou récent. Cette fois, vous n'êtes pas contraint d'acheter une voiture électrique. Toutefois, les véhicules doivent émettre moins de 137 g de CO2 par km au maximum.

Le montant maximal de la prime à la conversion est de 5 000 €.

Voiture à motorisation électrique : quelle assurance ?

Les 162 000 voitures électriques neuves vendues en 2021 doivent être assurées, comme c'est le cas de tout véhicule terrestre à moteur, quelle que soit sa motorisation.

L'achat d'une voiture électrique est le moment de revoir votre contrat et de trouver une assurance auto répondant à vos besoins et votre budget.

L'assurance d'un modèle électrique est globalement similaire à celle d'une voiture thermique. La seule différence réside dans la garantie de la batterie, qui n'est naturellement pas proposée pour les autres véhicules.

Assurance au tiers, assurance tous risques, c'est la nature de votre voiture qui va impacter votre choix. Si vous achetez une voiture électrique neuve, mieux vaut souscrire une assurance solide et opter pour une formule assurant tous les risques. Cela vous permet d'espérer une indemnisation à la hauteur de la valeur de votre voiture.

Pour payer moins cher cette assurance, utilisez un comparateur d'assurances. Simple, rapide, gratuit et sans engagement, il vous permet de comparer les devis de nombreux acteurs du marché de l'assurance. Comparez les garanties et les prix pour bénéficier du meilleur rapport qualité/prix et rouler sereinement avec votre nouvelle voiture électrique.