L'histoire de Husqvarna débute en 1903, en Suède, avec la production de ses premiers modèles. Des motos équipées d'un moteur provenant de Belgique et atteignant péniblement les 5km/h. Les choses s'accélèrent en 1919 avec la mise en place de la première moto de l'entreprise disposant d'un moteur créé par ses soins. 150 modèles seront vendus en une année.

En 1946, après la Seconde Guerre mondiale, la société écoula 100 000 exemplaire de sa Svart-qvarna suite à une hausse de l'intérêt des motos par le grand public. Dans les années 50, l'entreprise investit massivement dans le tout-terrain et en enduro. En 1959, elle s'imposera comme LE constructeur dans les compétitions sportives grâce notamment à son pilote Tibblin en 250cm3. Ce grand succès sportif entraînera un succès commercial avec des exportations dans d'autres pays d'Europe et aux États-Unis.

En 1987, Husqvarna sera rachetée par le groupe italien Cagiva et en 2007 par BMW. Aujourd'hui, Husqvarna est une référence dans le monde des compétitions sportives avec au total 82 titres mondiaux en 50 ans d'expérience.


50 cc

CR  SM  TC  



65 cc

CR  TC  



85 cc

TC  



125 cc

CR  SM  TC  TE  
TX  WR  WRE  



250 cc

FC  FE  TC  TE  
WR  



300 cc

TE  WR  



310 cc

TE  



350 cc

FC  FE  



401 cc

SVARTPILEN  VITPILEN  



410 cc

TE E  



449 cc

TC  



450 cc

FC  FE  FS  SM  
TE  



501 cc

FE  



510 cc

CENTENNIAL  SM  TE  



511 cc

SM  



570 cc

SM  TE  



610 cc

LT  SM  SMS  TE  
TE E  



630 cc

SM  TE  



650 cc

TR  



701 cc

ENDURO  SUPERMOTO  VITPILEN  VITPILEN 701  



900 cc

NUDA