L'histoire de Husqvarna débute en 1903, en Suède, avec la production de ses premiers modèles. Des motos équipées d'un moteur provenant de Belgique et atteignant péniblement les 5km/h. Les choses s'accélèrent en 1919 avec la mise en place de la première moto de l'entreprise disposant d'un moteur créé par ses soins. 150 modèles seront vendus en une année.
En 1946, après la Seconde Guerre mondiale, la société écoula 100 000 exemplaire de sa Svart-qvarna suite à une hausse de l'intérêt des motos par le grand public. Dans les années 50, l'entreprise investit massivement dans le tout-terrain et en enduro. En 1959, elle s'imposera comme LE constructeur dans les compétitions sportives grâce notamment à son pilote Tibblin en 250cm3. Ce grand succès sportif entraînera un succès commercial avec des exportations dans d'autres pays d'Europe et aux États-Unis.
En 1987, Husqvarna sera rachetée par le groupe italien Cagiva et en 2007 par BMW. Aujourd'hui, Husqvarna est une référence dans le monde des compétitions sportives avec au total 82 titres mondiaux en 50 ans d'expérience.
50 cc
65 cc
85 cc
125 cc
150 cc
250 cc
300 cc
| TE | TE I | TE I JARVIS EDITION | WR |
|
310 cc
350 cc
401 cc
410 cc
449 cc
450 cc
501 cc
510 cc
511 cc
570 cc
610 cc
630 cc
650 cc
701 cc
| ENDURO | ENDURO LR | SUPERMOTO | SVARTPILEN 701 |
| SVARTPILEN 701 STYLE | VITPILEN | VITPILEN 701 | VITPILEN 701 A2 |
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900 cc
Assurance HUSQVARNA
